SEAT Málaga: un Ritmo re-renovado

     Este modelo representaba la versión de 4p del SEAT Ibiza y tenía los mismos problemas de falta de calidad, sobretodo en sus primeras versiones diseñadas cuando aún la influencia de Volkswagen era puramente testimonial.

     El SEAT Málaga no era un modelo totalmente nuevo. Se basaba en muchos aspectos en el anterior modelo, el Seat Ronda, el cual a su vez sólo era un SEAT Ritmo con ligeros retoques forzados precipitadamente por la rotura de relaciones con Fiat. A principios de la década '80-'89, SEAT se quedó sin apoyo extranjero para sacar nuevos modelos y, a su vez, con un déficit que hacía presagiar el cierre de la empresa. Es en este estado de cosas que debemos entender que SEAT no fuera capaz de desarrollar modelos totalmente nuevos, y se viera forzada a seguir remodelando sus antiguos modelos, como en este caso.

     Igualmente, los acabados así como su calidad, fue en general francamente mala, aunque con el tiempo y la adquisición de la manera de trabajar del grupo Volkswagen, también fueron mejorando en muchos aspectos.

 


 

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Datos técnicos

 

CARACTERÍSTICAS Málaga 1.2 L/GL/GLX Málaga 1.5 GL/GLX Málaga 1.5 Injection Málaga 1.7 LD/GLD
Tipo de motor Gasolina, 4 cilindros en línea Diesel, 4 cilindros en línea
Diámetro x Carrera (mm) 75 x 67 83 x 67,5 83 x79,2
Cilindrada total 1.193 cm3 1.461 cm3 1.714 cm3
Compresión 9,5 a 1 10 a 1 11 a 1 20 a 1
Distribución 8 válvulas, 1 árbol de levas en cabeza movido por correa dentada
Nº de apoyos del cigüeñal 5
Alimentación Carburador Pierburg 361 B3 Carburador Weber 32 DSTA Inyección LE 2-Jetronic Bomba BOSCH VE
Refrigeración Líquida, con electro ventilador
Lubricación Por bomba, accionada por árbol de levas
Cambio Manual de 5 velocidades, más marcha atrás
Reducción del grupo 4,290 3,730 4,290
Tipo de tracción Delantera
Suspensión delantera Independiente, con muelles y amortiguadores tipo McPherson
Suspensión trasera Independiente, con ballesta trasversal y amortiguadores
Tipo de neumáticos 155 SR 13 165/65 SR 14 185/60 SR 14 155 SR 13 (165/65 SR 14)
Frenos delanteros / traseros Disco / Tambor
Dirección Dirección de cremallera
Largo x Ancho x Alto 4.270 mm x 1.650 mm x 1.400 mm
Peso 965 Kg 975 Kg 1.010 Kg
Capacidad del depósito 47 litros
 
RENDIMIENTOS Málaga 1.2 L/GL/GLX Málaga 1.5 GL/GLX Málaga 1.5 Injection Málaga 1.7 LD/GLD
Potencia máxima 63 CV a 5800 rpm 85 CV a 5600 rpm 100 CV a 5900 rpm 55 CV a 4500 rpm
Velocidad máxima 167 Km/h 172 Km/h 178 Km/h152 Km/h
Consumo medio (litros cada 100 Km) 8,2 7,9 7,6 6,8

 


 

Bibliografía

     - Coches, Colección de cromos. Ediciones Unidas y Motor 16. 1986.
     - Autos International. Automanía, 1990.
     - Magazine LA VANGUARDIA. 12 Diciembre 1993.
     - Motorbase