SEAT Ritmo: estética arriesgada para la familia de los 80

     Empezó a producirse en 1979 y se fabricó hasta 1982. Destaca la versión CLX que disponía de un cambio automático de cinco velocidades, el Ritmo Diesel y el Ritmo Crono, de 100 CV con motor 1.6. Era el coche superpolivalente, un modelo muy innovador y atractivo que tuvo muy buena aceptación porque servía tanto para la carretera como para la ciudad.

     Estéticamente, impactaba sobretodo su frontal. Curiosamente, si línea se acercaba mucho al tipo de estética ya vista en el SEAT 1200, con aristas pronunciadas y una línea muy compacta, aunque el Ritmo sí que era un producto diseñado en Italia por Fiat. El frontal tenía una gran superficie plástica proveniente de los parachoques y que llegaba casi a rodear los característicos faros redondos.

     Las ópticas posteriores seguían la misma línea, pero eran rectangulares, estrechas y alargadas.

 


 

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Datos técnicos

 

CARACTERÍSTICAS SEAT RITMO 65 L/CL SEAT RITMO 75 CL/CLX SEAT RITMO 100 CLX/Crono SEAT RITMO Diesel L/CL
Tipo de motor Gasolina, 4 cilindros en línea Diesel, 4 cilindros en línea
Diámetro x Carrera (mm) 73 x 71,5 80 x 71,5 80 x 79,2 83 x 79,2
Cilindrada total 1.197 cm3 1.438 cm3 1.592 cm3 1.714 cm3
Compresión 8,4 a 1 9 a 1 20 a 1
Nº de válvulas 8
Árbol de levas 1, lateral movido por cadena 1, lateral movido por correa dentada 2, en cabeza movidos por correa dentada 1, en cabeza movido por correa dentada
Nº de apoyos del cigüeñal 5
Alimentación Bressel Weber 32 DMTR 50/250 Weber 34 DAT 2 Bomba inyectora BOSCH VE
Refrigeración Líquida, con electro ventilador
Lubricación Por bomba, movida mediante árbol de levas
Cambio Manual de 4 velocidades, más marcha atrás Manual de 4 velocidades (5 en CLX), más marcha atrás Manual de 5 velocidades, más marcha atrás
Reducción del grupo 17/64 (3,765) 13/53 (4,077)
Tipo de tracción Delantera
Suspensión delantera Independiente, con amortiguador y muelle tipo McPherson
Suspensión trasera Independiente, con ballesta transversal y amortiguador
Tipo de neumáticos 145 SR 13 165/70 SR 13 155 SR 13
Frenos delanteros / traseros Disco / Tambor
Dirección De cremallera
Largo x Ancho x Alto 3.937 mm x 1.650 mm x 1.400 mm
Peso 880 Kg 995 Kg
Capacidad del depósito 50 litros
 
RENDIMIENTOS SEAT RITMO 65 L/CL SEAT RITMO 75 CL/CLX SEAT RITMO 100 CLX/Crono SEAT RITMO Diesel L/CL
Potencia máxima 64 CV a 5.800 rpm 77 CV a 5.600 rpm 95 CV a 6.000 rpm. 55 CV a 4.500 rpm
Velocidad máxima 150 Km/h 160 Km/h 170 Km/h138 Km/h
Consumo medio (litros cada 100 Km) 7,1 7,2 7,5 5,6

 


 

Documentos originales

 

 
USO Y ENTRETENIMIENTO DEL SEAT RITMO. PARTE I.
Versiones incluidas 65 y 75, L y CL
Fecha de publicación Enero 1980
Nº de páginas original 80
Nº de páginas escaneadas 32
Calidad Media
Tamaño archivo 1,7 MB  (8 minutos a 56 Kbps)
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Bibliografía

 

     - Magazine LA VANGUARDIA. 12 Diciembre 1993.