SEAT 124: Comença la renovació
El SEAT 124 és un model, la versió principal del qual posseïa 4 portes i estava destinada al sector de les berlines mitjanes. Fou llençat al mercat l'any 1968, en el moment en que la SEAT produïa 200.000 cotxes a l'any i poc abans de que assolís la màgica xifra d'1.000.000 d'unitats produïdes.
Muntava un motor de 4 cilindres en línia davanter amb una cilindrada de 1197 cm3 i que aconseguia una potència de 60 CV gràcies a una relació de compressió de 8'8, la qual cosa li permetia arribar a una velocitat de 140 km/h a pesar dels 855 kg de pes en buit que donaven els seus 4030 mm de llargada i els 1625 d'amplada màxima.
Es tractava d'un sedan de quatre portes amb carrosseria monocasc, amb les portes anteriors amb frontisses davanteres i doble vidre (giratori / puja i baixa amb manivela) a les portes anteriors, mentre que a les portes posteriors es seguia el mateix esquema però amb un vidre fixa en comptes de rotatori i en la posició contraria que a la porta davantera del mateix costat.
També disposava de bosses de mapes a la part interior de les portes davanteres. El portamaletes, posterior, comptava amb tancament mitjançant clau, contenint en el seu interior tant el dipòsit de benzina com el gat, la caixa d'eines i la roda de recanvi. En aquest cas, el seient posterior era fixa, completant-se amb uns recolzabraços adossats a l'interior de les portes amb cendrers incorporats.
Com a elements de confort cal destacar els agafadors col·locats a sobre de cada porta amb una perxa incorporada, el mirall retrovisor amb dispositiu antienlluernament i els parasols orientables tant cap amunt i avall com lateralment, amb una bossa per documents en el costat del conductor i un mirall de cortesia en el de l'acompanyant.
A nivell estètic, el 124 reflexa fidelment el fet del canvi de dècada. Si comparem aquest model amb d'altres de la marca com el SEAT 600 o el SEAT 1400 veiem com, de les formes altament arrodonides, es passa cada vegada més a les arestes i als angles vius, moda que arribarà al seu punt àlgid a principis dels 80, és a dir, 20 anys després.
En la primera versió, el 124 incorporava uns grups òptics davanters circulars, amb uns petits llums de posició inferiors rectangulars, que a la vegada feien d'intermitents, mentre que els posteriors eren totalment rectangulars.
L'any 1976 es llançaria el 124 "Pamplona" (pel seu lloc de fabricació), amb motors de 1600, 1800 i 2000. Aquest model tenia uns fars davanters gairebé quadrats, amb els intermitents, ja de color groc al costat. Els posteriors es van integrar més a la xapa de la carrosseria, es van allargar i van equipar la llum de marxa enrera.
Continuant la comparació del 124 amb els models que el precedeixen, ens n'adonem fàcilment que en aquesta època els cromats comencen a perdre importància, i no sols això, sinó que la indústria automobilística europea demostra el grau de maduresa assolit al desmarcar-se més clarament de la moda americanitzant que es venia donant fins aquell moment. L'interior venia molt més cuidat, venint equipat amb un quadre d'instruments molt més complert, mentre que tot el tauler venia ja folrat de material plàstic.
L'any 1969 es presenta el SEAT 124 5 portes. Es diferenciava de la versió de 4p per la incorporació d'una porta de càrrega posterior i l'allargament de la carrosseria per tal d'augmentar-ne la capacitat de transport. En aquest cas, però, aquest fet va suposar el redisseny dels grups òptics posteriors, que van passar a ser verticals amb una finalització superior en punxa.
|
Imatges: clica a sobre per ampliar-les |
| Dades tècniques |
| CARACTERÍSTIQUES | SEAT 124 D / LS | SEAT 124 D Especial 1430 | SEAT 124 D Especial 1600 | SEAT 124 D Especial 1800 | SEAT 124 2000 |
| Tipus de motor | Gasolina, 4 cilindres en línia | ||||
| Diàmetre x Carrera (mm) | 73 x 71,5 | 80 x 71,5 | 80 x 79,2 | 84 x 79,2 | 84 x 86,6 |
| Cilindrada total | 1.197 cm3 | 1.438 cm3 | 1.592 cm3 | 1.755 cm3 | 1.919 cm3 |
| Compressió | 8,4 a 1 | 9 a 1 | 8,9 a 1 | 9,8 a 1 | 9,3 a 1 |
| Distribució | 8 vàlvules, 1 arbre de lleves lateral mogut per cadena | 8 vàlvules, 2 arbres de lleves al cap mogudes mitjançant corretja dentada | |||
| Núm. de subjeccions del cigüenyal | 5 | ||||
| Alimentació | Weber 32 | Weber 32 DHS 24/250 | Weber 34 DMS 1/250 | Weber 34 DMS 25 | Weber34 DMS 4/250 |
| Refrigeració | Líquida, amb ventilador mogut per corretja | Líquida, amb electro ventilador | |||
| Lubricació | Mitjançant bomba, accionada per arbre de lleves | ||||
| Canvi | 4, més marxa enrera | 5, més marxa enrera | |||
| Tipus de tracció | Posterior | ||||
| Suspensió anterior | Independent, amb molla i amortidor | ||||
| Suspensió posterior | D'eix rígid, amb molla i amortidor | ||||
| Tipus de pneumàtics | 155 SR 13 | 165 SR 13 | 155 SR 13 | 175/70 R 13 | |
| Frens anteriors / posteriors | Disc / Tambor ó Disc segons versions | ||||
| Direcció | Direcció de cargol sense fi rodet | ||||
| Llarg x Ample x Alt | 4.042mm x 1.611mm x 1.420mm | ||||
| Pes | 900 Kg | 910 Kg | 930 Kg | ||
| Capacitat del dipòsit | 39 litres | ||||
| RENDIMENTS | SEAT 124 D/ LS | SEAT 124 D Especial 1430 | SEAT 124 D Especial 1600 | SEAT 124 D Especial 1800 | SEAT 124 2000 |
| Potència màxima | 60 CV a 5.600 rpm | 75 CV a 5.400 rpm | 98 CV a 6.000 rpm | 118 CV a 6.000 rpm | 114 CV a 6.000 rpm |
| Velocitat màxima | 140 Km/h | 155 Km/h | 170 Km/h | 178 Km/h | 180 Km/h |
| Consum mitjà | 8,5 l/100 Km | 12 l/100 Km/h | 13 l/100 Km | ||
| Documents originals |
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||
|
Bibliografia |
| - Manual oficial d'Ús i Entreteniment del SEAT 124. Octubre 1969. |
| - Manual oficial d'Ús i Entreteniment del SEAT 124 familiar. Setembre 1969. |
| - Catàleg oficial de publicitat del SEAT 124 5p. 1969. |
| - Magazine LA VANGUARDIA. 12 Desembre 1993. |
| - Arxiu SEAT. |
| - Fotografies 8 i 9 cedides gràcies a Juan Santiago Rubio. |