SEAT 850 Sport / Sport Coupé: el primer esportiu de SEAT

     A la segona meitat dels 60, la SEAT, a més de ser la primera constructora nacional comercialitzava més de la meitat dels turismes venuts a Espanya. A pesar d'això , la SEAT no es va adormir i, després de treure al mercat el SEAT 850, el 1967 decidí comercialitzar el 850 Coupé. Aquest compartia el mateix motor del 850 normal, però utilitzant una relació de compressió més alta, amb la qual cosa assolia els 47 CV i una velocitat superior als 140 km/h.

      Aquest cotxe va sortir al mercat en colors blanc, beige i blau clar o vermell al preu de 126.775 pessetes, la qual cosa el feia molt atractiu. Així, el 850 coupé es va convertir en el somni de la joventut de l'època a gran distància dels Morris 1100 i el Renault 10.

      Aquest 850 va continuar en producció fins al final de 1969. Llavors, la competència va treure models molt semblants i fou llavors quan la SEAT va treure'n el successor: el 850 Sport Coupé, que va aparèixer el 1970 i que incorporava el motor de 903 cm3 i 52 CV. També comptava amb un nou frontal de quatre fars i una part posterior lleugerament modificada amb uns nous grups òptics.

     La tapisseria era de nappel, i la postura de conducció és molt característica. La col·locació dels pedals obliga a torçar lleugerament les cames cap al centre i, com el seient anava molt baix, el volant d'imitació de fusta queda gairebé a l'alçada dels ulls.

     I és que aquest SEAT 850 no té el per què mirar-se únicament des del punt de vista esportiu, ja que la seva bonica línia va causar una gran admiració en una època de cotxes arrodonits com el SEAT 600.