El SEAT 128 fue un coche que comenzó a fabricarse en 1976 y dejó de venderse en 1979.
Este modelo fue también realizado en el Centro Técnico de SEAT en Martorell, y apareció poco tiempo después del SEAT 1200. El 128 recoge la base de los utilitarios de la marca y la transforma en un coupé de línea bastante agradable que pretendía colocarse justamente por debajo del 1200.
Su estética, a pesar de no ser tan espectacular como la del 1200, también resultaba bastante chocante. Llevaba un doblete de faros redondos en cada lateral de la calandra y los intermitentes integrados en el parachoques.
El elemento más curioso y distintivo de este automóvil fueron las ópticas posteriores, formadas por tres grupos independientes de pilotos colocados uno al lado del otro y con cierta forma de hexágono con las aristas laterales redondeadas.
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Datos técnicos |
CARACTERÍSTICAS |
VERSIÓN 1200 cm3 |
VERSIÓN 1430 cm3 |
Tipo de motor |
anterior transversal HC |
anterior transversal LF |
Nº de cilindros |
4 en línea |
4 en línea |
Diámetro y carrera de los pistones |
73 X 71,5 mm |
80 X 71,5 mm |
Cilindrada |
1.197 cm3 |
1.438 cm3 |
Potencia máxima |
67 CV a 5.800 rpm |
77 CV a 5.600 rpm |
Potencia fiscal |
9 CV |
10 CV |
Relación de compresión |
8,8 |
9 |
Velocidad máxima |
155 Km/h |
160 Km/h |
Peso |
850 Kg. |
855 Kg. |
Información facilitada por DARÍO CANO |
UNIDADES FABRICADAS | |||
AÑO | Motor 1200 | Motor 1430 | TOTAL |
1976 | 664 | 1051 | 1715 |
1977 | 7492 | 10715 | 18207 |
1978 | 3969 | 5998 | 9967 |
1979 | 1245 | 750 | 1995 |
1980 | 7 | 2 | 9 |
TODOS | 13377 | 18516 |
31893 |
Acceso a más información |
Bibliografía |
- Magazine LA VANGUARDIA. 12 Diciembre 1993. |
- Los SEAT 124 & 1430. Pablo Gimeno Valledor. Editorial Dossat 2000. |
- Fotografía 1 cedida por Oscar Pitarque |
- Datos técnicos y fotografías 2 y 3 cedidas por Darío Cano |