|
|
|
|
Foto: 131-1.jpg (43k) |
Foto: 131-2.jpg (32k) |
|
|
|
|
Foto: 131-3.jpg (74k) |
|
|
SEAT 131: EL FINAL DEL 124 |
El SEAT 131 és un model que surt al mercat l'any 1975 i es comercialitza fins ben entrat el 1982. Es tracta d'una berlina mitjana-alta que es venia a situar per sota del SEAT 132. Al llarg del temps, existiren diferents versions i evolucions d'aquest automòbil, caracteritzat per tenir uns molt bons acabats i una motorització altament fiable i amb una potència realment bona.
El 131 es va produir en versions de 1430, 1600, 1800 i 2000 cm3. Aquesta última versió, la més potent de la gamma, assolia fàcilment els 180 km/h a menys de 6.000 rpm, i la seva acceleració de 0 a 100 era de poc més de 10 segons, aconseguint la millor relació pes-potència de tots els automòbils fabricats a Espanya. A més, el motor comptava amb un doble arbre de lleves i una caixa de canvis de 5 velocitats.
També cal dir que el Supermirafiori va sortir amb motor Perkins de 2000 cm3, i posteriorment es va llançar el 131 Diesel Duper amb motor Sofim de 2.500 cm3.
Existiren tres versions principals durant la seva vida en producció. Totes tres tenien en comú l'estructura principal de la carrosseria. Aquesta es trobava dominada per les línies rectes i les arestes. Tenia quatre portes i les davanteres tenien vidres sencers del tipus puja i baixa, mentre que les del darrera eren partides, amb una part fixa i l'altra també del mateix tipus. Tant la part frontal com l'acabament del maleter al darrera eren totalment verticals. Les diferències principals entre versions són les següents:
+ Per una part, tenim la versió primitiva, que comptava amb una calandra amb abundància de cromats, fars quadrangulars paraxocs amb la part davantera cromada i els intermitents incorporats, mentre que al darrera formaven una espècie de creu amb un sol braç lateral.
+ La versió Supermirafiori comptava amb uns fars davanters més grans i rectangulars, mentre que els posteriors també tenien la mateixa forma.
+ La versió Mirafiori més moderna posseïa doble far rodó al davant i uns grups òptics posteriors més allargats, gairebé seguint el disseny de la matrícula. En aquesta versió els cromats gairebé havien desaparegut del tot.
Per acabar, cal dir que també va existir una variant amb carrosseria tipus break (o familiar).
|
Imatges: clica a sobre per ampliar-les |
|
|
|
|
Foto: 131-1.jpg (43k) |
Foto: 131-2.jpg (32k) |
|
|
|
|
Foto: 131-3.jpg (74k) |
|
| Dades tècniques |
| CARACTERÍSTIQUES | SEAT 131 L/ 1430 | SEAT 131 E/ 1600 | SEAT 131 1800 | SEAT 131 CLX/ 2000 | SEAT 131 Diesel | SEAT 131 2500 Diesel |
| Tipus de motor | Gasolina, 4 cilindres en línia | Diesel, 4 cilindres en línia | ||||
| Diàmetre x Carrera (mm) | 80 x 71,5 | 80 x 79,2 | 84 x 79,2 | 84 x 86,6 | 88 x 82 | 93 x 90 |
| Cilindrada total | 1.438 cm3 | 1.592 cm3 | 1.756 cm3 | 1.919 cm3 | 1.995 cm3 | 2.445 cm3 |
| Compressió | 9 a 1 | 8,98 a 1 | 8,9 a 1 | 9,38 a 1 | 22 a 1 | |
| Distribució | 8 vàlvules, arbre de lleves lateral mogut per corretja dentada | |||||
| Núm. arbres de lleves | 1 | 2 | 1 | |||
| Núm. de subjeccions del cigüenyal | 5 | |||||
| Alimentació | Weber 32 DHS 24/250 | Weber 34 DMS 1/250 | Weber 34 DMS 2/250 | Weber 34 DMS 4/150 | Bomba BOSCH VE (CAV) | |
| Refrigeració | Líquida, amb ventilador mogut per corretja | Líquida, amb electroventilador | ||||
| Lubricació | Per bomba, accionada per arbre de lleves | |||||
| Canvi manual | 4 velocitats, més marxa enrera | 5 velocitats, més marxa enrera | ||||
| Canvi automàtic | --- | 3 velocitats, més marxa enrera | --- | |||
| Reducció del grup | 10/41 |
Manual..10/41 Automàtic..12/43 |
10/41 | |||
| Tipus de tracció | Posterior | |||||
| Suspensió anterior | Independent tipus McPherson, molles helicoidals i amortidors telescòpics amb barra estabilitzadora | |||||
| Suspensió posterior | Per eix rígid, molles helicoidals i amortidors telescòpics | |||||
| Tipus de pneumàtics | 155 SR13 | 165 SR13 | 175/70 SR13 | 175/70 HR13 | 175/70 SR13 | |
| Frens anteriors /posteriors | Disc / Tambor | |||||
| Direcció | Cremallera | |||||
| Llarg (mm) | 4.231 (Confort lujo) / 4.264 (Normal, Confort i Break) | |||||
| Ample (mm) | 1.651 | |||||
| Alt (mm) | 1.381 (4p) / 1.389 (Break) | |||||
| Pes | 985 Kg | 1015 Kg | 1040 Kg | 1160 Kg | 1200 Kg | |
| Capacitat del dipòsit | 50 litres | |||||
| RENDIMENTS | SEAT 131 L/ 1430 | SEAT 131 E/ 1600 | SEAT 131 1800 | SEAT 131 CLX/ 2000 | SEAT 131 Diesel | SEAT 131 2500 Diesel |
| Potencia màxima | 75 CV a 5.400 rpm | 95 CV a 6.000 rpm | 107 CV a 6.000 rpm | 114 CV a 5.800 rpm | 60 CV a 4.400 rpm | 72 CV a 4.200 rpm |
| Velocitat màxima (Km/h) |
Berlina..155 Break..150 |
Berlina..165 Break..160 |
175 | 180 | 145 | 150 |
| Consum mitjà | 8,8 l/100 Km | 9,7 l/100 Km | 10 l/100 Km | 10,5 l/100 Km | 8 l/100 Km | 8,5 l/100 Km |
|
Bibliografia |
| - Arxiu SEAT. |
| - Magazine LA VANGUARDIA. 12 Desembre 1993. |
| - Manual de Uso y entretenimiento SEAT 131. |
| - Revista Autopista "Especial 40años". Luike-Motorpress. Abril 2001. |
